Motoren er uunnværlig i husholdningen og er utstyrt med forskjellige monterte enheter: maskinen kan spytte poteter, fjerne snø, eller samle brensel om vinteren. Samtidig er listen over enheter som er koblet til de dyreste modellene til motorblokken, begrenset til 2-3 typer monterte elementer.
I denne artikkelen vil du lære hvordan du lager vedlegg til motoblock med egne hender og hvordan du bruker den.
Vet du det? Motoblock er en liten traktor, men den har også samme deler som traktoren.
Hvordan lage potetplanter
Plante poteter i flere store grønnsakshager tar mye tid og krefter. Planting kan forenkles ved å bruke en potetplanter, som du kan gjøre med dine egne hender, og deretter feste til walker.
Det vil være best å bruke en walker med liten kapasitet. Potetplanter vil plante fugen selv, kaste poteter i hullene og dekke dem med jord.
Følgende deler kreves for å montere denne enheten: 
- asterisker (tennene på tannhjulet må være 32: både på master og drevet)
- kjede
- kanal av den åttende størrelsen.
Det er også en annen ordning, men det er mer komplisert i design og mer interessant når det gjelder montering. Hovedoppgaven til enheten er å plante poteter i samme avstand og på samme dybde.
Dette selvlagde utstyret til motorblokken brukes på jorda som er behandlet på forhånd. I dette tilfellet plantes potetene jevnt, og resultatet vil påvirke utbyttet av poteter.
Denne enheten brukes som i en liten hage, så og på et stort felt.
Det er viktig! Potetplante er ikke bare egnet for poteter, men også for andre grønnsaker.
For å lage slikt utstyr vil det være behov for tegninger på papir. For basisrammen er tatt, og alle noder er festet til den. Rammen er sveiset av kanaler og stålstrimler.
Buen er sveiset på forsiden av sideleddene, og gaffelen til den sentrale lenken er sveiset. Festemidler brukes til lavere trykk. Platene er montert som en støtte på siden av rammen.
Stålstrimler forsterker rammen. For bunkeren trenger du 1,5 cm kryssfiner. Klipp ut deler fra den som er festet med hjørner. Etterpå er bunkeren malt og dekket fra innsiden med gummi. Dette forhindrer skade på poteter under planting.
Den resulterende rammen festes med ripper og hjulaksel. Når arbeidet er ferdig, må du brygge pinner. Stålklips montert hjulaksel.
Stålplater brukes til hjulene. Formen på hjulene må være sylindrisk for å mindre knuse jorden. Også på hjulene skal være to nav, og de bærer hverandre. Torner er montert på dem slik at lagrene ikke er forurenset.
For ikke å engasjere seg i fremstilling av hjul, Du kan kjøpe hjul fra en annen landbruksmaskin. For ripperholderen bruker du en firkantet stang. Fra stålplater på ender av stangen er sveisede klemmer montert inne i kultivatorens rackpoter.
Et stål- eller støpejernsrør vil bli brukt i form av en potetplanter. Dens tykkelse må være minst 10 cm i diameter. På bunnen av røret er sveiset enheten som vil gjøre sporene.
Etter at du har justert furskutteren, må du trekke ned stigerne fast.
En slik enhet har stor vekt, så før du installerer utstyr på en bak-bak traktor, må du legge motvekt. Dette vil hjelpe enheten ikke å rulle over fra potetplanter.
En potetplanter må styres i fire hender. En person sitter på walker, den andre på potetplante. Potetene helles i bunkeren. Motoblocket bør bevege seg med en hastighet på 1 km / t slik at det er en optimal avstand mellom buskene til den plantede potet.
Det er ikke nødvendig å fylle ut plantet poteter selv. Laget zasypny disker vil gjøre det for deg.
Etter planting av poteter forblir spor på marken. Du kan fjerne dem ved hjelp av føtter, de er installert på kultivatoren.
Vet du det? De første prototypene til motoblock ble opprettet i XX-tallet.
En potetplanter ser slik ut: 
Potetgraver gjør det selv
Et annet alternativ for hjemmelaget motoblock gjør-det-selv er en potetgraver.
Potetgraver letter prosessen med høsting av poteter.
For å opprette denne teknikken vil det trenge en sveiset ramme, plowshare, redaktionell knutepunkt og trommesrens.
Ploughshare er en flytende del av potetgraveren, som er opprettet ved hjelp av stålstenger og flere spisse stålplater. Den skarpe enden av plogaredesignet skal være stum for å forhindre skade på potetknollene. For en sveiset ramme trenger du en vinkel laget av metall, hvis størrelse skal være 60 til 40 mm, samt et profilert rør og kanalavsnitt nummer 8. Dimensjoner må overholde dimensjonene til motoblocket.
Utkastningsstedet er hoveddelen av gravemaskinen for poteter. For å lage denne enheten krever to sylindere av metall. De tjener som briller for å forbinde ermer. Dette gir samspillet mellom stasjonen og drevne aksler. Hubber er laget av metallrør med en diameter på 25 mm, og overføringsstjerner er sveiset til dem. Ved hjelp av nøklene til stjernene legger du til ermer.
Vaskemaskinen er en vanskelig del av gravemaskinen for poteter. Utstyrsutformingen består av et par rullekjeder med 94 koblinger. De legges på stengene, og denne delen er montert på to akser, som deretter er festet. Dette vil sikre mobiliteten av utstyret under rotasjon. Kraften til motorakselens motoraksel, som er festet til det bevegelige huset, endrer hellingsvinkelen under motoblokkens bevegelse.
Hellingsvinkelen justeres ved hjelp av glidebryteren. Du kan lage den fra PTFE. Parametrene er valgt i samsvar med egenskapene til hovedenheten.
Vet du det? En av de første motoblocks ble utstedt til en svensk statsborger Konrad von Meyerburgh i 1912 under varemerket Siemens Bodenfräse.
Graving for poteter ser slik ut: 
Hvordan lage ekstra kuttere og pløye deg selv
En av de typer montert utstyr for motorblockere er kuttere og en plov, du kan lage dem med egne hender. Kutteren lar deg bearbeide lagene etter å ha pløyet myrde områder. Plogen brukes til å pløye landet. Kuttere brukes på myk og stadig behandlet jord. Plog brukes på jomfru jord.
Mills er trygge på jobb takket være en sable form. Når walker ruller til roten eller steinen, øker kutterne teknikken som et bilhjul. Hvis kutteren er rett, klamrer de seg til forhindringen, noe som kan føre til at vipperen vipper.
Kniver er festet plater til bunnen av kutteren. De er sveiset til akslene i forskjellige vinkler. Dette hjelper cuttersen jevnt inn i bakken. For kniver som bruker karbonstål. Å skape andre deler ved hjelp av stålkvalitet St-25, St-20. De er lett sveisbare.
Du kan også lage og jordkuttere i form av "kråkefot" av stål. Brukes når du arbeider med solid bakke. Installer dem på alle motoblokker.
"Goose feet" brukes til å pløye jorden for poteter.
Diameteren på aksen for fire rad freser til motoblock er 30 mm.
Produksjon reversibel plog
Før du begynner å lage en plov med egne hender, bør du konsultere en spesialist, som i produksjonsprosessen kan være vanskelig.
Den enkleste og mest hensiktsmessige for nybegynnere er en enkelt-kroppsplogdesign. Den øverste delen av saken har en foldet fjær, som lar deg behandle et invertert lag av jord. Denne enheten er egnet for behandling av fast jord.
Det er viktig! Følg alle instruksjonene når du lager plogen. Den minste unøyaktigheten vil føre til negative manifestasjoner mens du arbeider med ham.
For å skape plog trenger du stål med en tykkelse på 3-5 mm. Først gjør du plowshare, som bør være flyttbar. Skjæredelen er slått av på ambolten og skjerpet. Deretter gjør du en oval. For det tomme, brukes et rør med en diameter på 0,5 m. Veggene skal være 5 mm tykke. Gassveising kutte ut malen på arbeidsstykket, som grinder. Etter å ha laget to deler av stål med en tykkelse på 2-3 mm, lager de en plogekropp, hvorpå hele enheten er montert.
Denne plogen er konstruert for smuldring og omsetning av jordbærlaget. Plogen forbinder motorblokken ved hjelp av en hitch. Enheten må justeres slik at sidefeltet på feltbrettet under drift er langs furveveggen. Ploughsharen skal være horisontal. Enheten til den reversible plogen lar deg rulle av bakken i en retning.
Vet du det? I 1920- og 1930-tallet, i andre utviklede land, som Sveits, England og Amerika, oppsto de første motorblokkene, men toppet av popularitet kom i etterkrigstiden.
Trailer for motoblock gjør det selv
Motoblock tilrettelegger arbeid når du pløyer jorda, planting og høsting avlinger, og kan også bære mer enn 400 kg last.
Enhver landbruksbehandler må ofte transportere avlinger, ta ut søppel, byggematerialer. Motorblocks vedlegg til den, som en trailer, vil hjelpe i dette.
Vi foreslår at du leser instruksjonene for å lage en trailer med egne hender.
For det første er det best å tegne en detaljert tegning. Utstyr skal trekkes fra flere sider, for hver detaljskiltstørrelse eller lengde.
Det er viktig! For en node eller hitch trenger en egen plan.
Nå, med denne ordningen, kan vi visualisere omfanget av arbeidet og lage en liste over materialer og verktøy for å lage en trailer.
Høydepunkter:
1. Hvilke hovedkomponenter vil koble tilhengeren (svingbolter eller sveising);
2. Hvordan bevegelsene til svingdelene (lager, hengsel, aksel) blir realisert;
3. Behovet for en tipper;
4. Trenger jeg parkeringsplasser.
Dimensjonene til vognen for motoblocket er avhengig av bæreevne. Standard kroppsstørrelser er som følger: lengde - 1,5 m, bredde - 1,15 cm, høyde - 28 cm. En slik lastebil motstår 2,5 centners.
Hoved tilhenger deler:
- sveiset ramme med en koblingsanordning,
- førersete
- ramme,
- kropp,
- en eller to aksler med hjul.
Det er viktig! En gammel hjulbase kan også brukes som en aksel.
Kapasiteten til kroppen er laget av jernplater eller -plater. Det ville være best å forsterke hjørnene med metallhjørner. Øvre kanter forsterket kanal eller rustfritt stål strips. På rammen er kroppen festet ved hjelp av tre trebjelker på bolter som er skrudd på den.
Siden vognen vil bli montert på standardbraketten, Det er nødvendig å forberede den nødvendige konsollen, for eksempel en hiller. Bunnen av konsollen - aksen. Rundt hennes to lager montert svivel enhet. For å unngå ødeleggelse av strukturen smøres gapet mellom lagrene. Trekkstangen er drevet inn i det hule langsgående hengsel og festet med en låsering.
Deretter setter vi setet til føreren og installerer hjulene. Også, for enkelhets skyld, kan du lage bandevognen.
Gjør det selv ved å lage platehiller for motoblock
Disc hiller er den nest største etter plogen og vinsjen. Han kutter furene for planting og sovner med plantematerialet etter planting. For produksjon av denne enheten må du velge type vinger. Skivene skal være laget av 2 mm tykke stålplater. De må ha bøyde nedre kanter.
Det er viktig! Diskene må være symmetriske. I tilfelle av asymmetriske plater blir strukturen avbøyet til siden og hindrer arbeidet.
For utformingen av designet, kan du bruke plogarene. Du kan fjerne dem fra boret, som har tjent sin tid.
Elementene kan være boltet eller sveiset. Disker er koblet til med justerbare adaptere. Hoveddelene av verktøyet er: T-formet bånd, skrue lanyards og stativer. Dreiebenene justerer seg langs den vertikale rotasjonsaksen på platene. Til motoblock festet ved hjelp av bjelker med vinger.
Ved fremstilling og montering av enheten er det viktig å beregne forholdet mellom størrelse og utforming av festet. Det er to alternativer for å lage en disk hiller: med en fast eller variabel bredde av vingene.
For å lette arbeidet med enheten, er det viktig å sørge for anordning av lagrene. Ved ferdigmontering av konstruksjonen påføres hitch braketten uten sperre på motoblokken for å feste enheten, det vil si at hengslene er festet til braketten ved hjelp av bolter. Stopperen settes inn i kvadratrøret, og trykkes deretter på overflaten fra utsiden. Disk hiller klar.
Vet du det? I 1920- og 1930-tallet, i andre utviklede land, som Sveits, England og Amerika, oppsto de første motorblokkene, men toppet av popularitet kom i etterkrigstiden.
Hvordan lage en snøskovle, stanse skovlen om vinteren
Om vinteren er det mye tid og krefter å rengjøre snøen med en vanlig skovl Du kan bruke motorstyringen.
Takstryke brukes til å skape en snøskovl. For å lage sidene bruk kryssfiner 10 mm tykk. Rammen er sveiset fra en metallvinkel. Et rør 40 mm tykt brukes til å lage et håndtak, og en skrueaksel er laget av et rør 20 mm tykt. Gjennomgående kerf tjener til å feste metallplaten. Parametrene til bladet - 120 til 270 mm. Skovlen er designet for å vippe snø når akselen roterer.
Snø beveger seg til bladet i denne designen dvuhzakhodny auger. Gjør det fra et transportbånd 10 mm tykt. Du kan klippe fire ringer fra et og et halvt meters bånd. Du kan gjøre dette puslespillet. Diameteren til ringene skal være 28 cm.
Metall hjørner er sveiset til røret vinkelrett på platene. For at akselen skal komme inn i de forseglede lagrene, bør det gjøres et par kutt i endene, og de skal tappes. Derefter reduseres akseldiameteren. For en nøkkel under stjernen på den ene siden av denne akselen, er det laget et spor.
Det er viktig! Lagrene må være stengt, fordi Ingen snø er tillatt på dem.
Designet må legges på ski. De kan være laget av trebjelker og feste plastfôr på dem. Dette gir den beste glid i snøen.
Den roterende risten er laget av plastrørrør ikke mindre enn 160 mm i diameter. Det skal festes på rør av mindre diameter. Festes den til skroget. Et stykke avløpsrør er festet til ruten, det vil lede utløp av snø.
Diameteren på den roterende ruten skal overskride størrelsen på skrogbladet.. Dette forsinker ikke fremskrittet av snømassen.
Denne typen innstilling av motoblocket for vinterperioden gjør at du kan arbeide med enheten i noe vær og jord.
Endeliggjøringen av styregruppen utføres uten involvering av spesialister og betydelige kostnader. Hengende på walker kan gjøres for hånd. Hvis du gjør alt riktig, blir en slik oppgradert traktor brukt til forskjellige formål.
