Gjør-det-selv snøblåseren: materialer, design, produksjon

Selvfremstillet snøfjerningsutstyr er svært populært blant sommerboere og innbyggere i landet i mange år. Og det er ikke overraskende, fordi hver eier av Dacha-området står overfor problemet med snøfjerning om vinteren.

Selvfølgelig kan dette gjøres manuelt, bevæpnet med en spade, men det vil ta mye tid og krever fysisk innsats.

Et annet alternativ er å kjøpe en spesiell snøblåsere, hvis tilgjengelig. Men hvis planene ikke er et overflødig kjøp, kan snøfreseren, laget med egne hender med hjelp av et gammelt motorverktøy, som sannsynligvis satt fast i hver garasje, hjelpe. Hvordan gjør du dette, og vil bli diskutert i denne artikkelen.

Vet du det? De første roterende snømaskiner ble oppfunnet i Canada. For første gang ble denne maskinen patentert av Robert Harris, bosatt i Dalhousie (New Brunswick) i 1870. Harris kalte sin bil "Jernbane skrue snø gravemaskin" og brukte den til å rense snø fra jernbanespor.

Auger Snow Blower - hva er det

For å kunne skape en hjemmelaget snowthrower med egne hender, er det først og fremst å forstå utformingen av hovedmekanismer. Enhver snøplog består av ett hovedverk - Denne skruen, som ligger inne i sveiset metalllegeme. Skruen er en stang (aksel), langs sin langsgående akse er det en kontinuerlig spiraloverflate. Akselet roterer på lagrene og dirigerer dermed spiralprofilen.

Prinsippet om drift av snøhøvelen

Ved snørensing er snømaskiner delt inn i enkelt-trinns (skrue) og to-trinns (skrue-rotor).

Hvordan virker en enkelt-trinns skruermaskin

Prinsippet om bruk av en-trinns eller snøfløyteblåsere er at raking, sliping og slipping av snø oppstår bare på grunn av skruenes rotasjon. Og det er en skrå og jevn arbeidskant av skruen: glatt - for rengjøring av løs snø; cog - for hardt, isete snødekke.

Skruemaskiner er som regel lettere enn skruerotorer og kan kun være ikke-selvdrevne. Dette er de såkalte skovlene på hjul som må skyves fremover, derfor raker de snøen og kaster den til siden. Snønøkkel drives av en elektrisk eller bensinmotor (to-takts eller firetakts). Disse maskinene er gode fordi de er ganske enkle å betjene, kompakte og billige.

Prinsippet om to-trinns maskinen

Den to-trinns eller snekkermonterte snøblåseren har en litt annen struktur. Den første fasen av designet sørger for at snøen blir raket av snekken; Den andre fasen - utkastet gjennom ruten utføres ved hjelp av en spesiell rotor - løfterens utløp.

Skruen a i slike modeller av rotor snøblåsere er ordnet etter standardprinsippet for en skrueaksel, med glatt eller girkant. Skruene kan være metallstål eller gummi, gummi-plast, stålforsterket, avhengig av om snøblåseren eller selvdrevne.

Snøfreserens rotor i to-trinns roterende skrue-maskiner har fra tre til seks kniver og kan også være laget av forskjellige materialer, avhengig av intensiteten av arbeidet som den må utføre. Dette kan enten være plast (for enkle modeller) eller metall (for et mer omfattende arbeidsområde).

DIY snøfreser - hvor du skal begynne

For egenproduksjon av en snøplog med egne hender, må du først avgjøre hvilken type enhet som er basert på spesifikke behov. Du kan bygge både en-trinns og to-trinns modell. Hvis du bor på steder der tungt snøfall er et sjeldent fenomen, vil det være nok en skruvmaskin. For de som bor i regionen med alvorlige "sjenerøse" vintre, trenger du en to-trinns roterende snøfreser.

Motorvalg: elektrisk eller bensin

Ifølge type motor er snøploger elektriske og bensin. Maskiner med elektrisk stasjon er konstruert for arbeid i nærheten av huset og fra utsalgssteder. Funksjoner av elektriske snøploger at de er mer økonomiske å bruke, men mindre manøvrerbare. Bensinmotorer på snømaskiner betraktes som mer allsidige, men deres pris- og vedlikeholdskostnader er henholdsvis høyere. Derfor vil valget igjen avhenge av hvilken spesifikk mengde oppgaver snøfreseren må utføre.

Det er viktig! Hvis du velger alternativet til en hjemmelaget elektrisk snøfreser, er det verdt å vurdere at den vanlige husholdningenes elektriske ledning ved en underluftstemperatur blir sprø og taper elastisitet. Derfor anbefales det å bruke ledninger av typen PGVKV, KG-HL, SiHF-J eller SiHF-O.

Installere motoren eller bruk rattet

Motorutvelgingsfasen kan hoppes over hvis du har bestemt deg for å designe en snøfreser på motorblokken: selve enheten vil oppfylle denne rollen.

Hvis bilen er utstyrt med en bensinmotor, bør du bruke en forbrenningsmotor som kan tas fra en gammel motoblok eller gressklipper. En arbeidskapasitet på 6,5 l / s er tilstrekkelig. Konstruksjonen sørger for montering av motoren på hurtigutløsningsplattform for å lette vedlikehold og reparasjon, om nødvendig. Det anbefales også å lage en manuell start på motoren, da installasjonen av generatoren og batteriet vil øke vekten på maskinen, noe som vil gjøre det mindre manøvrerbart og vanskelig å kjøre.

Du kan konstruere en snøblåsere på elmotoren. I dette tilfellet er det verdt å huske at dette alternativet begrenser maskinens radius betydelig. I tillegg er elektriske motorer redd for fuktighet, så det er obligatorisk for dem å installere høyverdig vanntetting.

Hvordan lage en snøfreser med egne hender

Manuell snøplog består av følgende obligatoriske elementer: en hjulramme (en kontrollpinne er festet til den), en motor, en drivstofftank (hvis bilen er utstyrt med en forbrenningsmotor), en snøfangende bøtte eller et blad med guider (ski) og snøavlastningsrør. Det er nødvendig å sørge for at fremtidig snøplog var basert på en enkel og sterk plattform på samme tid.

Hvordan lage en snøblåsermotoroblok

Om vinteren kan walker brukes til snøfjerning. Den enkleste måten å montere en snøplog er ved hjelp av en spesiell fabrikkfabrikert snøplog. Imidlertid anbefaler dyktige håndverkere ikke å bruke for mye på fabrikkens dyse, men å montere en snøplugg til motoblocket med egne hender fra de tilgjengelige materialer og reservedeler. Det er tre alternativer for snørengjøringsvedlegg til traktor som går bak.

Det første alternativet er disse er harde roterende børstersom passer godt til nyfalt snø, samt for de stedene hvor det er mulighet for skade på dekorative dekk på steder. Slike børster festes under et baldakin på den roterende skruen; Bredden på grepet når 1 m. Du kan også justere vinkelen i tre retninger: frem, venstre, høyre.

Den andre versjonen av snøplogen for motoblock - Dette er en hengende spade med kniveregnet for allerede foreldet snø. Et slikt prefiks er koblet til trekkraftenheten med en universell hitch. Bunnen av skovlen er dekket med gummi for å unngå skade på overflaten og skovlen selv. En slik snøplugg virker på prinsippet om en mini-bulldozer: den løsner et lag snø, fanger det og flytter det til dumpen. Bredden på grepet ad gangen når også 1 m.

Imidlertid er det mest effektive snøfresningsvedlegget til traktoren som går bak roterende snøfreser. Hovedelementene i utformingen av denne dysen er en konvensjonell skrue med et pedalhjul. Roterende, det fanger snøen, som beveger seg oppover ved hjelp av hjulet. Passerer gjennom en spesiell sokkel kastes snø langt utover stedet. Dette er den mest produktive versjonen av dysen, slik at du kan fange en snømasse opp til 25 cm tykk.

Nå vil vi se på trinnvise anbefalinger om hvordan du lager snøfjernere med en roterende type vedlegg med dine egne hender. Designet er et metallhus med en skrueaksel innvendig. Du kan bruke en ferdig skrueaksel eller lage den selv.

Så, for å rotere snekkerakselen, bruk lagrene nr. 203. Husene til snekkeren er laget av aluminium og monteres på snøfreserens sider ved hjelp av bolter, som må strammes med muttere. Trommelen som rotoren spinner i, kan være laget av en aluminiumskedel på 20 liter: den må festes på forsiden av saken med nagler med en diameter på 4 mm.

Rotoren til snøfreseren er satt i bevegelse via adaptersystemet ved hjelp av motorblokkens bakre kraftuttak. Hvis snøblåsermunnstykket ble kjøpt i ferdig form, er slike adaptere inkludert med den. Hvis dysen er laget for hånd, må du kjøpe dem i tillegg.

Du må også lage et dreiemoment, som vil bli overført fra motoblock til snøfreseren. A-100 belte og remskive designet for det passer for dette. Således overføres dreiemomentet fra motoren til aksel av motorblokken ved hjelp av en kileremskobling som er koblet til snørenshodet.

Det er viktig! Lagrene må velge bare lukket, det er nødvendig å utelukke snøfall i dem.

Gjør-det-selv snøblåseren: Skrue og ramme

La oss nå vurdere hvordan du lager en skrue, ramme, samt tilleggsverktøy som trengs for snøfreseren, montert med egne hender.

For dette må du lage mat:

  • metallplate eller jernkasse for fremstilling av skruen og dens kropp;
  • stålvinkel 50x50 mm for rammen - 2 stk.
  • kryssfiner 10 mm tykk for side deler;
  • metallrør for snøfreserhåndtak (0,5 tommer diameter);
  • ¾ tommers rør for skrueraksel.
For produksjon av et skrueakselrør gjennomskåret. Dette er nødvendig for å feste metallskovlen 120 til 270 mm, som er nødvendig for å kaste snø. Røret, i tillegg til skovlen, må også være utstyrt med fire gummiringer, med en diameter på 28 cm, som er skåret ut av gummibasen med et elektrisk stiksav.

Siden skruen vil rotere i selvcentrerende lagre nr. 205, må de også plasseres på røret. Et stykke plastrør med en diameter på 160 mm, som er festet på et rør av samme diameter og plassert direkte på snekkerhuset, vil være egnet for snøkasting.

For å gjøre en skrue til snøskrederen selv, trenger du:

  • kutt fra forberedt jern 4 plater;
  • plater kuttes i halv og bøyer hver spiral;
  • sveis i en spiral på røret fire skivemner, på den ene og den andre siden;
  • På rørets kanter bærer lagrene.
Snøplogens ramme kan være laget av stålhjørner 50x50 mm ved å sveise dem sammen. En plattform for motoren vil senere bli festet til denne strukturen. Fra bunnen av snøplogen er det nødvendig å tilpasse skiene, hvis basis er trebjelker. Disse stolpene må være utstyrt med plater av plast, som er laget av esken fra ledningen.

Maskinen er klar til bruk.

Tips for å lage en snøfreser gjør det selv

For at den selvlagde snøplogen skal fungere som en pålitelig husstandsassistent så lenge som mulig, må du følge noen anbefalinger:

  • Det vil ikke være overflødig å legge til spesielle sikkerhetsbolter eller bøsninger til maskinens utforming for å unngå at is eller steiner kommer inn i motoren.
  • velg høykvalitets lagre, da de spiller en viktig rolle i slitestyrets holdbarhet;
  • Når du velger en kjøretur, foretrekker du et belte i stedet for det harde, siden det er en sjanse for at stadig bevegelige deler kan jamme hvis steiner eller is rammes.
  • snøplog fra motoblock krever lagring i varme om vinteren. Dette eliminerer behovet for å bruke tid på å varme opp motoren;
  • Bytt olje regelmessig til girkassen, om vinteren, bruk en mer flytende, da den ved lave temperaturer er utsatt for hurtig fortykkelse.